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安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室（以下簡稱“實驗室”)前身是橋梁與隧道工程檢測安徽省重點實驗室，于2012年11月獲省科技廳批復正式成立，2015年12月通過省科技廳驗收，依托單位為安徽省公路工程檢測中心，共建單位為安徽交檢交通發(fā)展研究中心有限責任公司和安徽大學，是我省交通運輸系統(tǒng)首個省級重點實驗室。實驗室立足安徽，服務交通，聚焦行業(yè)關鍵技術攻關，強化高質(zhì)量交通科技供給，緊扣交通質(zhì)量與安全，注重人工智能、計算機視覺、大數(shù)據(jù)發(fā)展等新技術應用，以期突破關鍵核心技術，以交通科技創(chuàng)新賦能交通強省、美好安徽建設戰(zhàn)略實施。
為貫徹安徽省重點實驗室“開放、聯(lián)合、流動、競爭”的運行管理機制，推動我省乃至全國的交通基礎設施智能檢測與診斷領域的基礎研究和技術創(chuàng)新，充分發(fā)揮安徽省重點實驗室國內(nèi)外合作和高層次人才培養(yǎng)的作用，吸引國內(nèi)外人才來實驗室工作或利用實驗室條件開展高層次、高水平的基礎理論與應用合作研究，取得高水平的創(chuàng)新成果，共同推動相關領域的發(fā)展，實驗室特制定2024年開放基金課題申請指南。
一、課題申請范圍及研究方向
1.交通基礎設施智能感知及安全長期性能監(jiān)測
主要研究內(nèi)容包括：交通基礎設施（公路路基與邊坡、橋梁、隧道、船閘、碼頭等）災害監(jiān)測預警與應急響應技術、安徽省路面使用壽命長期性能預測、路面或橋隧或水運基礎設施的養(yǎng)護科學決策體系研發(fā)、基于計算機視覺的交通基礎設施智能檢測、基于多源異構大模型的交通基礎設施智能監(jiān)測與分析、橋梁安全長期性能輕量化監(jiān)測技術、隧道智能監(jiān)測（控）與風險預警關鍵技術。
2.交通基礎設施檢測關鍵技術
主要研究內(nèi)容包括：基于多模態(tài)深度學習的交通基礎設施（公路路基與邊坡、橋梁、隧道、船閘、碼頭等）損傷AI智能識別與評估技術、基于探地雷達圖譜或其它技術的公路淺層結(jié)構病害無損檢測技術、公路護欄與標志標牌的高精檢測技術與自動辨識方法研究、其它相關檢測關鍵技術。
3.新一代智能檢（監(jiān)）測裝備研發(fā)與應用
主要研究內(nèi)容包括：智能感知與檢測設備研發(fā)、橋墩周邊及河床沖刷自動探測裝備研發(fā)、瀝青化學組分自動分析裝置研發(fā)、其它相關智能檢（監(jiān)）測裝備研發(fā)。
二、選題原則
1.交通基礎設施智能檢測與診斷領域新理論、新方法與新技術創(chuàng)新。
2.交通基礎設施智能檢測與診斷領域多學科交叉與融合突破、前沿問題與隱蔽工程關鍵檢測技術難題。
3.交通基礎設施智能檢（監(jiān)）測裝備研發(fā)及應用。
三、申請條件
1.實驗室誠邀國內(nèi)外相關領域的學者圍繞實驗室開放基金課題資助重點領域及內(nèi)容申請課題，來實驗室開展合作研究；本實驗室將按照“自主申請、專家評審和擇優(yōu)支持”的原則遴選開放基金課題。
2.具備博士學位或副高級及以上技術職稱并有固定單位的國內(nèi)外科技工作者，均可在《指南》規(guī)定的范圍內(nèi)提出申請。
3.申請人應以本實驗室的一個研究方向為依托，入選后至少與一名實驗室固定成員開展合作（申請時可注明實驗室合作人員或暫不填寫，由實驗室指定），并且受到資助后在依托研究組開展研究工作（本實驗室人員可作為課題參與人員或主持人員，但不能獨立申請或主持）。
四、相關規(guī)定
1.開放基金課題的審定包括初審、會審、終審三個環(huán)節(jié)，公平競爭、公正擇優(yōu)。
2.實驗室擬根據(jù)各研究方向設立開放基金課題數(shù)量原則上不少于3項，達不到評定等級的項目可降級立項或空缺。
3.實驗室根據(jù)申請書中研究內(nèi)容的價值和創(chuàng)新性以及申請人的研究基礎，資助課題分四個等級。一級課題資助經(jīng)費為10萬元以上，二級課題資助經(jīng)費為5～10萬元，三級課題資助經(jīng)費為3～5萬元，四級題資助經(jīng)費為1～3萬元。10萬元以上課題經(jīng)審查通過后納入實驗室儲備課題，涉及招標的按照依托單位相關制度執(zhí)行。
4.開放基金課題研究期限一般為2年，本年度項目執(zhí)行期為2024年12月31日～2026年12月30日，具體以立項文件為準。
5.符合以下條件之一的申請者（須提供相關證明文件），實驗室將考慮優(yōu)先資助：
（1）與實驗室及所在依托單位合作合作共建實驗室者；
（2）與實驗室及所在依托單位合作獲省科學技術獎以上的主要貢獻者；
（3）與實驗室科研人員開展實質(zhì)性合作，或充分利用本實驗室試驗設備、條件的開展研究的學者；
（4）與實驗室依托單位合作獲省科技成果證書或與依托單位有業(yè)務合作且具有相關科研能力者；
（5）由2名與其研究領域相同、具有正高級專業(yè)技術職稱的同行專家（含本實驗室學術委員會成員）推薦；
（6）研究內(nèi)容及預期成果符合實驗室要求者；
（7）上一次獲批課題執(zhí)行情況優(yōu)秀者。
6.實驗室資助的開放基金課題研究成果歸實驗室和研究人員所單位共享，成果鑒定和報獎由實驗室與研究人員所在單位共同辦理。成果上報、發(fā)表文章或出版專著時，具備條件的情況下，須注明或以致謝形式說明得到實驗室的協(xié)助，致謝參考格式為“安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室資助課題，課題號：***”；相應的英文為“Anhui Provincial Key Laboratory of Intelligent Detection and Diagnosis for Traffic Infrastructure，Grant NO.***”。否則年度考核與結(jié)題驗收時不予統(tǒng)計。
7.預期成果輸出包括但不限于論文、專利、軟著等形式，且第一完成單位必須是本實驗室、實驗室依托單位或指定的單位（如有），否則年度考核與結(jié)題驗收時不予統(tǒng)計。
8.課題結(jié)題要求：一級課題應發(fā)表SCI收錄論文至少3篇，或EI收錄論文至少3篇，或申請4件發(fā)明專利（進入實審）且授權4件實用新型專利，并根據(jù)課題金額由雙方確認增加獲得省科技進步獎指標；二級課題應發(fā)表SCI/EI論文不少于2篇，其中SCI期刊（非預警）1篇，申請發(fā)明專利不少于3項，且授權發(fā)明專利不少于1項；三級課題應發(fā)表EI及以上論文不少于2篇，申請發(fā)明專利2項；四級課題應發(fā)表SCI/EI收錄論文至少1篇，或申請1件發(fā)明專利（進入實審）且授權2件實用新型專利。
9.論文的中英文標注參考格式如下：
中文：安徽省公路工程檢測中心（或安徽交檢交通發(fā)展研究中心有限責任公司）安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室，安徽 合肥，230051
英文：Anhui Provincial Highway Engineering Testing Center（or Anhui Provincial Key Laboratory of Intelligent Detection and Diagnosis for Traffic Infrastructure）,（Anhui Jiaojian Traffic Development & Research Center Co.,LTD.）, Anhui Hefei 230051, China
10.每人只能申請1個項目。
11.禁止同一課題申報多個單位（機構）的項目。
12.當前安徽省公路工程檢測中心正在進行事業(yè)單位深化改革，因體制改革而使重點實驗室依托單位發(fā)生改變的，相應的合同主體由變更后的重點實驗室依托單位繼續(xù)承繼。
五、申請截止時間
1.起止時間: 2024年12月3日～12月25日。
2.申請者請在閱讀《指南》和《安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室開放基金課題管理辦法》后(附件1)，按規(guī)定認真填寫《安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室開放基金課題申請書》(附件2)。電子版申請書(附件與申請書合訂，word格式+PDF格式)，發(fā)送至安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室郵箱，紙質(zhì)簽字蓋章膠裝版一式五份寄至實驗室。紙質(zhì)簽字蓋章不完整或逾期提交材料視為放棄申報。
六、聯(lián)系方式
1.聯(lián)系人：耿棟13675604906
2.郵箱：[email protected]
3.通訊地址：合肥市包河工業(yè)園區(qū)西寧路16號 安徽省公路工程檢測中心（安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室）
附件：1.安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室開放基金課題管理辦法
2.安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室開放基金課題申請書
3.安徽省交通基礎設施智能檢測與診斷重點實驗室開放基金課題申請指南
安徽省公路工程檢測中心
2024年12月3日
